Les exportations de vins et spiritueux en 2020 ont accusé un repli important.
La crise sanitaire a joué un rôle mais aussi les taxes imposées par l’administration américaine. Un phénomène qui a eu des effets sur la logistique portuaire. Un article d’Hervé Deiss de Ports et Corridors Dans le monde, le confinement n’a pas amené la population à se tourner « vers la bouteille ». La consommation a sensiblement reculé dans les différents pays. Ainsi, les exportations de vins et spiritueux français ont perdu 5,8% de leur volume en 2020 à 183,3 millions de caisses (une caisse équivaut à 12 bouteilles).
Crise sanitaire et taxe américaine
Dans son bilan annuel, la FEVS (Fédération des exportateurs de vins et spiritueux) indique plusieurs raisons à la baisse des exportations. Ce repli tient, d’une part, à la crise sanitaire. Le confinement a entraîné la fermeture de nombreux points de distribution comme les commerces de détail, les cafés, hôtels et restaurants dans de nombreux pays. L’autre raison évoquée par la FEVS tient aux taxes américaines imposées dès le début 2020. En effet, l’administration de Donald Trump a décidé d’augmenter les taxes sur les vins et spiritueux français en réponse aux taxes imposées par la Commission européenne sur l’industrie aéronautique américaine.
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