Pas moins de 500 000 conteneurs sur une soixantaine de navires de l’armateur sud-coréen en faillite sont immobilisés au large ou dans les ports. A l’approche des ventes de Noël, c’est le cauchemar pour les importateurs

La Corée du Sud a eu trois jours fériés cette semaine, de mercredi à vendredi. Ce qui n’a en rien arrangé les importateurs du monde entier, qui cherchent désespérément une réponse au casse-tête causée par la faillite de Hanjin Shipping le mois dernier. Premier transporteur maritime du pays, le septième au monde, mais incapable d’honorer une dette colossale de 4,7 milliards de dollars, il s’est mis sous protection juridique aux Etats-Unis, mais aussi en Europe et en Asie. Lire la suite dans le journal LE TEMPS