MSC connecte Le Havre à l’Australie
L’amateur MSC vient d’étendre sa ligne Australia Express qui s’arrêtait jusqu’alors aux ports méditerranéens. Depuis mi-juillet, le port du Havre est ainsi connecté à l'Australie Quatorze [suite...]
Cosco commande 11 porte-conteneurs de 19.000 EVP
La compagnie chinoise COSCO va enrichir sa flotte de 11 nouveaux porte-conteneurs d’une capacité de 19.000 EVP. D’une valeur annoncée à plus de 1.5 milliard de [suite...]
Lufthansa et ANA mettent leurs capacités cargo en commun entre l’Europe et le Japon
Lufthansa Cargo et ANA Cargo ont mutualisé leurs capacités cargo au départ de plusieurs pays européens vers le Japon depuis le 3 août 2015. Ce partenariat, qui porte [suite...]
Panama dépasse Suez sur le trade Asie-côte Est américaine
Le canal de Panama est redevenu le passage privilégié par les lignes maritimes régulières entre l'Extrême-Orient et la côte Est des États-Unis à la faveur [suite...]
Bordeaux : Terminal conteneurs du Sud-Ouest opérationnel en novembre
Après la réception de deux portiques et des tests ferroviaires avec l'hinterland, le Terminal conteneurs du Sud-Ouest au Verdon traitera ses premières boîtes courant novembre. [suite...]
Hapag-Lloyd mise sur la croissance venue du froid
En lançant le plus gros investissement de son histoire dans les équipements servant au transport réfrigéré, Hapag-Lloyd espère tirer parti de la croissance du marché [suite...]
Maersk et MSC suspendent leur service AE9/Condor : un coup pour rien ?
Les partenaires de l'alliance 2M se sont décidés à réagir à la situation de surcapacité du marché en suspendant l'un de leurs services maritimes Asie-Europe. [suite...]
Hapag-Lloyd récolte déjà les fruits de la fusion avec CSAV
Hapag-Lloyd a réalisé un bon premier semestre, profitant notamment de sa fusion avec CSAV et des premiers effets de son plan d'économies. L'armateur hambourgeois table [suite...]
Prochain pic en 2017 pour les livraisons de porte-conteneurs géants
L'afflux de porte-conteneurs géants dans la flotte mondiale devrait connaître une accalmie en 2016 pour avant de repartir de plus belle l'année suivante. L'occasion d'équilibrer [suite...]
ANALYSE : le gigantisme des navires porte-conteneurs pose question
Le Forum International des transports (FIT), think tank de l’OCDE spécialisé dans les transports, vient de publier un rapport assez critique sur l'impact des méga [suite...]
Transport routier : baisse des kilométrages au 1er trimestre 2015
L'activité de transport routier de marchandises des véhicules immatriculés en France a reculé de 7,2 % au 1er trimestre 2015 (en tonnes-kilomètres). Les volumes de [suite...]
Stephan Snijders, directeur général de MSC France, tire sa révérence
Le "flying dutchman" Stephan Snijders est parti le 30 juin 2015 "vivre le reste de son âge" du côté d’Aix-en-Provence, après une carrière de 41 [suite...]
Haropa étend ses acheminements ferroviaires
Haropa est désormais relié à la nouvelle plateforme de distribution mise en place à Vierzon par l’opérateur ferroviaire Ferovergne (groupe Combronde). Depuis le 24 juin, [suite...]
Le port de Marseille-Fos « reprend des parts de marché »
Le Grand Port maritime de Marseille-Fos (GPMM) a enregistré au premier semestre une hausse de trafic dans l'ensemble de ses filières. Selon sa direction, le [suite...]
Hapag-Lloyd accroît sa présence en Afrique
Hapag-Lloyd a signé un accord d'échange d'espace avec CMA CGM pour la desserte de l'Afrique de l'Ouest depuis l'Europe du Nord. L'armateur allemand étend aussi [suite...]
Le « Top 20 » 2014 bouleversé par la fusion Hapag-Lloyd-CSAV
Dans le secteur de la ligne régulière conteneurisée, le TOP 20 annuel publié par Alphaliner fait état de quelques modifications par rapport au classement 2013. [suite...]
Transport routier : quels enjeux pour 2015 ?
Après une année 2014 chahutée par le feuilleton de l'écotaxe et une conjoncture encore difficile, le transport routier de marchandises aborde 2015 avec beaucoup de [suite...]
Hinterland reçoit ses deux premiers tracteurs EURO 6
Deux tracteurs EURO 6 de la marque allemande MAN viennent d'intégrer la flotte HINTERLAND. Soucieuse de son empreinte CO2, comme l'ensemble des entreprises du Groupe FAUVEDER, [suite...]