Après les autorités américaines de la concurrence début août, c’est au tour de l’Europe de donner son accord à l’intégration au sein du groupe allemand Hapag-Lloyd des activités de transport maritime conteneurisé du Chilien CSAV (Compania Sud Americana de Vapores). L’opération, encore soumise à l’approbation de quelques juridictions, indique Hapag-Lloyd, doit donner naissance au quatrième armement mondial du secteur, derrière Maersk Line, MSC et CMA CGM. Le rapprochement d’Hapag-Lloyd et CSAV va permettre de constituer une flotte de plus de 200 navires, pour un volume transporté de 7.5 millions d’EVP (Equivalent vingt pieds, taille standard du conteneur) par an et un chiffre d’affaires cumulé de 9 milliards d’euros. source : Mer et Marine