Avec Air France et KLM, les clients bénéficient d’un contact, d’un contrat et d’un réseau uniques, avec le choix de deux systèmes opérationnels, via Paris-CDG ou via Amsterdam-Schiphol, ou encore une combinaison des deux hubs.  Les deux compagnies sont également membres de SkyTeam Cargo, la plus importante alliance mondiale de transporteurs aériens de fret, qui couvre les principales routes commerciales stratégiques.

UNE RÉPONSE ÉNERGIQUE À LA CRISE

Face à la crise qui a durement frappé le secteur du transport de fret aérien, Air France a  réagi énergiquement en restructurant en profondeur son activité cargo. Air France et KLM utilisent principalement les soutes des avions passagers pour transporter le fret. Le coût d’utilisation ce ces soutes est inférieur de 30% à celui des capacités des avions tout cargo. De plus l’utilisation des soutes des avions passagers peut répondre à la majorité des besoins. Les capacités des soutes représentent désormais 70% de l’offre cargo d’Air France.

 cargo_fret-fr

Air France-KLM Cargo a adapté sa politique commerciale, rationalisé son réseau et développé l’interchangeabilité des hubs de Paris-CDG et d’Amsterdam-Schiphol.

LA GARE G1XL POUR LE TRANSPORT DU FRET

Air France Cargo dispose à Roissy-CDG  de l’un des plus grands centres cargo en Europe, la gare G1XL, doté de nombreuses techniques de pointe comme le chariot automatique à palettes ou l’étiquetage électronique des contenants embarquables.

AIR FRANCE KLM Cargo

14 avions tout cargo
1,3million de tonnes de fret
255 destinations trafic_fret La gestion prudente des capacités a permis à Air France-KLM Cargo de maintenir sa position dans un contexte économique difficile.

ACTIVITÉ FRET EXERCICE AU 31 DÉCEMBRE 2013

Exercice au 31 décembre 2013
Capacité (en milliers de TKO) 15 971
Trafic (en milliers de TKT) 10 087
Coefficient de remplissage 63,2%
Chiffre d’affaires total cargo (en M€) 2 816
Chiffre d’affaires transport de fret (en M€) 2 619
Recette unitaire à la TKO (en cts d’€) 16,40
Recette unitaire à la TKT (en cts d’€) 25,96
Coût unitaire à la TKO (en cts d’€) 17,66
Résultat d’exploitation (en M€) -202
 
TKO : Nombre total de tonnes disponibles pour le transport de fret multiplié par le nombre de kilomètres parcourus.
TKT : Tonnes transportées (passagers et fret) multipliés par le nombre de kilomètres orthodromiques (1 TKT = 1 tonne transportée sur 1 kilomètre). L’équivalence (…)
source : Air France