Taille des porte-conteneurs : le moyen n’est plus la norme
Les commandes de porte-conteneurs se focalisent sur les très gros et les très petits navires au détriment des unités de taille moyenne, dont l'intérêt économique [suite...]
Redressement inégal pour les acteurs du shipping mondial
Les données du premier semestre 2014 montrent un redressement des comptes d'exploitation pour les opérateurs de la ligne maritime conteneurisée, même si elle recèle de [suite...]
Maersk et MSC détaillent le contenu du projet d’alliance 2M
Les deux armateurs Maersk et MSC ont déposé devant la Federal Maritime Commission le détail de l'alliance intitulée 2M qu'ils souhaitent mettre en oeuvre. L'agence [suite...]
Un bon deuxième trimestre pour CMA CGM
Le groupe CMA CGM vient de présenter ses résultats pour le deuxième trimestre 2014. Le chiffre d'affaire de 4.2 milliards de dollars est en progression [suite...]
Les Pays de la Loire souhaitent la poursuite de l’autoroute de la mer Montoir- Gijon
L’autoroute de la mer transgascogne, exploitée depuis quatre ans par LDLines entre les ports de Montoir et Gijon, devrait cesser son activité le 18 septembre. [suite...]
Bruxelles donne son feu vert au rapprochement de CSAV et Hapag-Lloyd
Après les autorités américaines de la concurrence début août, c’est au tour de l’Europe de donner son accord à l’intégration au sein du groupe allemand [suite...]
CMA CGM s’allie à UASC et CSCL
Alors que Maersk et MSC sont en train de faire valider leur alliance V2 par les différentes autorités de la concurrence, CMA CGM annonce la [suite...]
CMA CGM investit dans son premier terminal à conteneurs en Inde
Présent depuis 30 ans en Inde, le groupe CGM CMA va pour la première fois y investir dans un projet portuaire. Il va construire un [suite...]
Les manutentionnaires : une profession sur le qui-vive
Concurrence déloyale, pénibilité, directive "concession"… Autant de sujets qui préoccupent l’Union nationale des industries de la manutention (Unim) réunie en assemblée générale le 27 juin. [suite...]
MAERSK noue une alliance avec MSC
Le danois Maersk Line, numéro un mondial du transport maritime de conteneurs, a annoncé ce jeudi 10 juillet une alliance avec son concurrent italo-suisse MSC, [suite...]
CMA CGM pense émettre 50 % de CO2 en moins d’ici 2015
Avec une baisse de 4 % de ses émissions de CO2 à la tonne transportée en 2013 et jusqu'à 8 % pour sa flotte en [suite...]
HAROPA réélu « Meilleur port européen » par les acteurs de la supply chain dans la zone Asie-Pacifique
Hervé CORNEDE, directeur commercial et marketing HAROPA, recevant le prix des mains de Henry GENG, Kerry Logistics. Pour la 4ème année consécutive, 18 000 professionnels [suite...]
La Chine saborde le projet d’alliance P3
Le ministère chinois du Commerce (Mofcom) a opposé mardi 17 juin son véto au projet de P3 présenté par les trois leaders mondiaux du transport [suite...]
L’alliance entre CMA CGM, Maersk et MSC va pouvoir entrer en service
Le réseau P3 – Le projet d’alliance opérationnelle entre les trois groupes de transport maritime CMA CGM, Maersk Line et MSC Mediterranean Shipping Company S.A. [suite...]
Les clients rhônalpins jaugent le port de Marseille
Importateurs, industriels, transporteurs et transitaires rhônalpins, ils étaient une cinquantaine de clients à découvrir en avril 2014 la nouvelle dynamique impulsée par la réforme du [suite...]
Maersk accepte de payer les recherches des conteneurs perdus
Sécurité maritime: Maersk a accepté de prendre à sa charge les frais de recherche des conteneurs perdus par le Svendborg-Maersk en février 2014. Peut-être un précédent [suite...]
Le lancement de l’alliance P3 retardé à l’automne 2014
CMA CGM, Maersk et MSC ont annoncé le 21 mai que le lancement de leur vaste alliance Est-Ouest dite P3 ne démarrerait qu'à l'automne et non [suite...]
CMA CGM : La famille Saadé se renforce à la tête du groupe
CMA CGM a annoncé, à l'occasion de la présentation de ses résultats pour le premier trimestre, la nomination de Rodolphe Saadé au poste de vice [suite...]